Országház Figyelő
Kormányrendelet146/2026. (IX. 18.) Korm. rendeletKihirdetve

A dízelüzemű személygépkocsit használó magánszemélyek támogatásáról

146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet kihirdetve a Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám kiadványban. A döntés dátuma: 2026-09-18. A rendelet 2026-ban 20 000 Ft támogatást ad a legfeljebb 110 kW-os dízel személygépkocsit használó jogosult magánszemélyeknek, egy autó után, négy részletben. A támogatás közvetlenül csökkenti az érintettek üzemanyagár miatti terhét.

KormányKözzétéve: 2026. szept. 18.Forrásolt, ellenőrzött elemzés
Ellenőrzött döntés · Magyar Közlöny

Kihirdetve · 2026-09-18

146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet kihirdetve a Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám kiadványban.
Támogatható

146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet kihirdetve a Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám kiadványban. A döntés dátuma: 2026-09-18. Az értékelés az eredeti javaslat tartalmára vonatkozik. A szabály célzott, világos jogosultsági feltételekkel és végrehajtási renddel közvetlen pénzügyi könnyítést ad az érintett magánszemélyeknek. A fő bizonytalanság a teljes költségvetési hatás, mert a jogosultak száma nincs megadva, de ez nem érinti a konstrukció alapvető működőképességét. A tartalmi mérleg ezért kedvező, lényeges akadály nem azonosítható.

A döntés lényege

A rendelet 2026-ra 20 000 Ft-os, egy személygépkocsira járó támogatást vezet be a jogosult dízelautós magánszemélyeknek, négy részletű kifizetéssel.

Konkrét döntési helyzet

A dízelüzemű személygépkocsit használó magánszemélyek 2026. évi, 20 000 Ft összegű támogatásának bevezetése és folyósítási rendjének meghatározása.

Hatálybalépés

A kihirdetést követő nap

Ellenőrzött kulcsadatok

Támogatási összeg20 000 Ft

A támogatás összege 20 000 Ft személyenként.

Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám – 146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet · 23. oldal
Teljesítményhatár110 kW

A jogosultság 110 kW-os felső határhoz kötött.

Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám – 146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet · 23. oldal
Részletek száma4

A folyósítás négy részletre tagolt.

Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám – 146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet · 23. oldal
Folyósítási határnapok2026. szeptember 30., 2026. október 30., 2026. november 13., 2026. december 7.

A rendelet négy folyósítási dátumot rögzít.

Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám – 146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet · 23. oldal
Jogosultsági időpont2026. január 1. és a hatálybalépés napja

A jogosultság két időponthoz kötött.

Magyar Közlöny 2026. évi 135. szám – 146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet · 23. oldal

Várható előnyök

  • Célzott, egyszeri pénzbeli tehercsökkentés a jogosult dízelautós magánszemélyeknek.
  • Automatikus, nyilvántartási adatokra épülő folyósítás, külön igénylés nélkül az alapjogosultság esetén.

Kockázatok

KöltségvetésiKözepes

Az egy főre jutó támogatási összeg ismert, de a jogosultak száma nem szerepel; az összes központi költségvetési kiadás így nem állapítható meg.

Dokumentumban szereplő tény
VégrehajtásiKözepes

A kifizetés a járműnyilvántartási és NAV-adatokra épül, a postai kézbesítésnél pedig új cím bejelentésére van lehetőség; ez adat- és kézbesítési hibáknál késedelmet okozhat.

Dokumentumban szereplő tény
ReputációsAlacsony

A támogatás kizárólag dízelüzemű autókhoz kötött, ezért célzottsága mellett felvetheti az igazságossági vitát más közlekedési módokkal szemben.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

KedvezményezettJogosult magánszemélyek

Egy jogosult személy legfeljebb egy személygépkocsi után 20 000 Ft támogatást kap 2026-ban.

VégrehajtóMagyar Államkincstár

A támogatást folyósítja, az adatokat átveszi és a postai vagy bankszámlás kifizetést lebonyolítja.

EllenőrzőÁllami adó- és vámhatóság

A jogosultságot a gépjárműadóhoz használt járműnyilvántartási adatok alapján állapítja meg, és ügyféltájékoztatást végez.

TeherviselőKözponti költségvetés

A támogatás forrása a központi költségvetés.

Elsődleges források

Magyar Közlöny 2026. évi 135. számMagyar Közlöny 2026. évi 135. szám – 146/2026. (IX. 18.) Korm. rendelet23. oldal

Elemzési korlát: A dokumentum nem közli a jogosultak számát, ezért az összes költségvetési teher, az egy főre jutó átlagos folyósítási ütem és a teljes kedvezményezetti kör nagysága nem számítható ki. A környezeti és egészségi hatás közvetetten csak következtethető, közvetlenül nem bizonyított.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.