A HÉV szerelvényeken túl milyen infrastrukturális fejlesztéseket várhatunk Óbuda-Békásmegyeren?
A dokumentum egy szóbeli választ igénylő országgyűlési kérdés, amely a H5-ös HÉV óbudai infrastruktúráját érinti. A lényegi állítások között 42 korszerű motorvonat tervezett beszerzése, 4 veszélyes autós átjáró és jelentős zaj- és rezgésterhelés szerepel. A dokumentum nem tartalmaz választ, döntést, forrást vagy ütemezést, ezért a megvalósíthatóság nem igazolható. Vezetői szempontból jelenleg további információ szükséges.
- Kérdező
- Boda Nikoletta (TISZA)
- Címzett
- Közlekedési és beruházási miniszter
- Válaszadó
- Tárkányi Zsolt · Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára
A dokumentum nem tartalmaz döntést, választ, fedezetet, ütemezést vagy végrehajtási garanciát; a szakmai megítéléshez ezek hiányoznak.
A döntés lényege
A dokumentum egy 42 motorvonatra és 4 veszélyes átjáróra hivatkozó kérdéssé bővíti a H5-ös HÉV ügyeit, de nem igazol semmilyen megvalósítási döntést vagy időpontot.
Konkrét döntési helyzet
Szóbeli választ igénylő kérdés a H5-ös HÉV-hez kapcsolódó infrastrukturális fejlesztésekről Óbuda-Békásmegyeren.
Hatálybalépés
Nem állapítható meg
Ellenőrzött kulcsadatok
Az ügy K/141 számon szerepel.
K/141 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalA beadvány ekkor került benyújtásra.
K/141 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalA szöveg 42 motorvonat tervezett beszerzését említi.
K/141 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalNégy veszélyes átjáró érinti a vonalat.
K/141 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalVárható előnyök
- A lakossági zaj- és rezgésterhelés csökkenhet.
- Nőhet a közlekedésbiztonság az átjárók rendezésével.
- Javítható az akadálymentes hozzáférés.
- Pontosabbá válhat a fejlesztési menetrend és a felelősségi lánc.
Kockázatok
A kért infrastrukturális fejlesztések megvalósíthatósága és kezdése nem igazolt a dokumentumban.
A dokumentum kérdő formában fogalmaz, nem tartalmaz választ, ütemezést, fedezetet vagy végrehajtási döntést.A közlekedésbiztonsági kockázat fennmaradhat, ha az átjárók biztonságosabbá tétele nem történik meg.
A dokumentum szerint 4 szűk és veszélyes autós átjáró keresztezi a vonalat.A lakossági terhelés nem mérséklődik, ha a pályafelújítás és csillapítás elmarad vagy késik.
A dokumentum szerint az elöregedett sínpálya súlyos zaj- és rezgésártalmat okoz.Érintettek
A fejlesztések igényét megfogalmazó fél; a dokumentum szerint válaszra vár a felvetett kérdésekre.
A kérdés címzettje, aki a válaszadásra és az esetleges intézkedések ismertetésére volna illetékes.
Az érintett infrastruktúra állapotát, biztonságát és elérhetőségét közvetlenül érzékeli.
A közlekedési kapcsolatok és a pályarendszer állapotának fenntartásáért érintett.
Elsődleges források
K/141 – hivatalos irományszövegElemzési korlát: A csatolt iromány kérdés, nem válasz vagy döntés; ezért nincs igazolt kötelezettség, költség, végrehajtási ütem vagy hatásmérő. A megfogalmazott fejlesztések csak kérdésként szerepelnek.
Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.