Országház Figyelő
Azonnali kérdésA/68Lezárt

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium 2026-os költségvetésének átvilágítása

Az azonnali kérdés a 2026-os közlekedési költségvetés átvilágításáról és a kötelezettségvállalással terhelt tételek tételes tisztázásáról szólt. A felszólaló 286 milliárd forintos hiányt, a miniszter egy 22,3 milliárd forintos iváncsai tételt és az ÁSZ kifogásait említette.

OrszággyűlésKözzétéve: Nincs megadvaForrásolt, ellenőrzött elemzés
Kérdező
Perticsné Kácsor Andrea (TISZA)
Címzett
Közlekedési és beruházási miniszter
Válaszadó
Vitézy Dávid László · közlekedési és beruházási miniszter
További információ szükséges

A forrás fontos költségvetési vitát rögzít, de a felszólalás egy ponton megszakad, ezért a 286 milliárdos állítás és az érintett tételek teljes köre nem tételesen ellenőrizhető. Így a teljes pénzügyi mérleg és a végrehajtási következtetés csak részben áll össze.

A döntés lényege

A vita szerint 286 milliárd forintnyi közlekedési kiadás hiányzott a 2026-os költségvetésből, miközben a miniszter egy 22,3 milliárd forintos iváncsai tételt is megnevezett.

Konkrét döntési helyzet

A 2026-os közlekedési költségvetés tételes átvilágítása és a vitatott kötelezettségvállalások rendezése.

Hatálybalépés

Nem állapítható meg

Ellenőrzött kulcsadatok

Hiányzó közlekedési kiadás286 milliárd forint

A vita 286 milliárd forint hiányzó közlekedési kiadásról szólt.

A/68 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Iváncsai tétel értéke22,3 milliárd forint

Az iváncsai vasúti bekötés értékeként 22,3 milliárd forint hangzott el.

A/68 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Költségvetési év2026

A vita a 2026-os költségvetésről szólt.

A/68 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Utolsó felszólításÁprilis 21.

A miniszter szerint április 21-én érkezett az utolsó felszólítás.

A/68 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Kiemelt tételek száma3

Három kiemelt tételt említett a miniszter.

A/68 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz

Várható előnyök

A rendelkezésre álló iratok alapján nem azonosítható igazolt előny.

Kockázatok

KöltségvetésiMagas

A vita alapján a 2026-os költségvetésben vitatottan nem szerepeltett, de kötelezettségvállalással terhelt közlekedési tételek lehetnek, összesen 286 milliárd forint értékben.

Dokumentumban szereplő tény
JogiKözepes

Az iváncsai akkumulátorgyári vasúti bekötésnél a miniszter teljesítésigazolásra, lejárt számlákra és fizetési felszólításra hivatkozott, ami fizetési kötelezettségi vitát jelez.

Dokumentumban szereplő tény
SzakmaiKözepes

Az ÁSZ-ra hivatkozó állítás szerint az autópálya-koncesszióhoz kapcsolódó előirányzatok számításokkal nem megalapozottak, ami megalapozottsági kockázatot jelez a tervezésben.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

VégrehajtóKözlekedési és Beruházási Minisztérium

A vita szerint a tárca költségvetésének átláthatósága és a kifizetési fegyelem közvetlenül érinti.

EllenőrzőOrszággyűlés

A dokumentum szerint a költségvetési előirányzatok megalapozottsága és a hiány kérdése szempontjából érintett.

EllenérdekeltMészáros Lőrinc

A dokumentum szerint kifizetési és teljesítésigazolási ügyben érintett beruházási szereplőként jelenik meg.

Elsődleges források

A/68 – hivatalos irományszövegA/68 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz

Elemzési korlát: A 5. felszólalás szövege a megadott anyagban megszakad, ezért a teljes tartalom nem visszakereshető. Oldalszám nem volt biztosan azonosítható, ezért oldalszintű hivatkozás nem adható meg. A vitában elhangzott politikai állítások tényszerű helyessége külső ellenőrzés nélkül nem igazolható.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.