Országház Figyelő
Miniszteri rendelet9/2026. (X. 5.) KBM rendeletKihirdetve

A közúti járművek műszaki megvizsgálásával összefüggő miniszteri rendeletek módosításáról

9/2026. (X. 5.) KBM rendelet kihirdetve a Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám kiadványban. A döntés dátuma: 2026-10-05. A rendelet az emelt sebességgel közlekedő autóbuszok engedélyezési és üzemeltetési szabályait pontosítja, a vizsgálati és karbantartási feltételeket szigorítja. Az érintett buszüzemeltetőket, vizsgáló szervezeteket és utasokat érinti; dokumentáltan biztonsági és megfelelési hatása várható.

Illetékes miniszterKözzétéve: 2026. okt. 5.Forrásolt, ellenőrzött elemzés
Ellenőrzött döntés · Magyar Közlöny

Kihirdetve · 2026-10-05

9/2026. (X. 5.) KBM rendelet kihirdetve a Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám kiadványban.
Támogatható

9/2026. (X. 5.) KBM rendelet kihirdetve a Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám kiadványban. A döntés dátuma: 2026-10-05. Az értékelés az eredeti javaslat tartalmára vonatkozik. A javaslat egy meglévő, technikailag összetett engedélyezési rendet pontosít, és részletes műszaki garanciákat ad az emelt sebességgel közlekedő autóbuszokra. A dokumentum alapján érdemi jogi vagy szakmai akadály nem azonosítható, a teher főként végrehajtási és vizsgálati jellegű. A pénzügyi hatás nem számszerűsíthető a rendelkezésre álló iratokból.

A döntés lényege

Az emelt sebességgel közlekedő autóbuszokra új, részletes engedélyezési, vizsgálati és üzemeltetési feltételek lépnek, és a meghosszabbításhoz külön szakértői tanúsítás kell.

Konkrét döntési helyzet

A közúti járművek műszaki megvizsgálásával összefüggő miniszteri rendeletek módosítása az autóbuszok emelt sebességgel történő közlekedésére vonatkozó szabályok pontosítására és egyszerűsítésére.

Hatálybalépés

A kihirdetést követő 5. nap

Ellenőrzött kulcsadatok

Végsebesség100 km/óra (±5%)

A végsebességi követelményt rögzíti.

Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám – 9/2026. (X. 5.) KBM rendelet · 12. oldal
Engedély alapidő15 év

Az alaphatály időtartamát meghatározza.

Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám – 9/2026. (X. 5.) KBM rendelet · 2. oldal
Meghosszabbítástovábbi 2 év, legfeljebb a 20. naptári év végéig

A hosszabbítási plafont is megadja.

Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám – 9/2026. (X. 5.) KBM rendelet · 2. oldal
Menetírólegalább 125 km/óra

A menetíró műszer követelményét emeli.

Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám – 9/2026. (X. 5.) KBM rendelet · 12. oldal
Abroncs-kor8 év

A gumiabroncsok életkori korlátját előírja.

Magyar Közlöny 2026. évi 146. szám – 9/2026. (X. 5.) KBM rendelet · 12. oldal

Várható előnyök

  • Egységesebb és részletesebb műszaki követelményrendszer az emelt sebességű autóbuszokra.
  • A meghosszabbításnál külön szakértői vizsgálat és tanúsítás kapcsolódik a megfelelőség igazolásához.
  • Az utastéri és menetbiztonsági követelmények konkrétabbak lesznek.

Kockázatok

VégrehajtásiKözepes

Az új engedélyezési és meghosszabbítási eljárás több, típus- és állapotfüggő műszaki vizsgálatot, igazolást és nyilvántartási közlést ír elő, ami a vizsgálati kapacitás és az üzembentartói megfelelés függvényében időigényes lehet.

Dokumentumban szereplő tény
SzakmaiKözepes

A 100 km/órás emelt sebességhez több szigorú műszaki küszöb és üzemeltetési feltétel kapcsolódik; ha ezek alkalmazása egységességében eltérés van, a vizsgálati gyakorlat eltérhet.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

VégrehajtóKözlekedési hatóság

A műszaki vizsgálati feltételek pontosítása, az engedélyezési és meghosszabbítási rend alkalmazása.

VégrehajtóTípusvizsgáló intézet

A szakértői vizsgálat elvégzése és a megfelelőség igazolása.

VégrehajtóGépjárműfenntartó szervezet

A meghosszabbításkor szakértői vizsgálatot végez és tanúsítást állít ki.

TeherviselőAutóbusz üzembentartó

Az emelt sebességgel közlekedő autóbuszok üzemeltetésének megfeleléséért viseli a vizsgálati és fenntartási terheket.

ÉrintettAutóbusz-utasok

Az emelt sebességre jogosított autóbuszok használatának feltételeit érinti.

Elsődleges források

Magyar Közlöny 2026. évi 146. számMagyar Közlöny 2026. évi 146. szám – 9/2026. (X. 5.) KBM rendelet12. oldal

Elemzési korlát: A dokumentum nem tartalmaz költségbecslést, érintetti darabszámot, várható megtakarítást vagy végrehajtási kapacitásadatot. A pénzügyi és mennyiségi hatás ezért csak minőségileg ítélhető meg.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.