Országház Figyelő
Rendelettervezet4 dokumentumTársadalmi egyeztetés

A légiközlekedés, a víziközlekedés és a vasúti közlekedés biztonságára kijelölt szervezetről szóló 24/2019. (VIII. 14.) ITM rendelet módosításáról

A tervezet a vasúti megfelelőségi eljárásokhoz kapcsolódó intézményi feladatot módosítja, és a KTI korábban létrejött szerződéses jogviszonyait változatlanul hagyja. A dokumentált hatásvizsgálat szerint nincs kimutatott költségvetési vagy adminisztratív teher.

Közlekedési és Beruházási MinisztériumKözzétéve: 2026. okt. 14.Forrásolt, ellenőrzött elemzés
Feltételekkel támogatható

A források alapján a módosítás célzott, a korábbi szerződéses jogviszonyokat kifejezetten védi, és a hatásvizsgálat szerint nincs kimutatható költségvetési teher. Ugyanakkor a hatásvizsgálat több kulcsmezője üres, ezért a végrehajtási és érintetti mérleg csak feltételekkel tekinthető teljesnek. Elfogadás előtt indokolt a hiányzó csoport- és hatásleírások pótlása.

A döntés lényege

A 24/2019. (VIII. 14.) ITM rendelet a vasúti megfelelőségi eljárásokhoz kapcsolódó feladatkört módosítja, miközben a korábbi szerződéses jogviszonyokat nem érinti, és 2026. október 31-én lép hatályba.

Konkrét döntési helyzet

A 24/2019. (VIII. 14.) ITM rendelet módosítása a vasúti megfelelőségi eljárásokra vonatkozó intézményi feladatkör rendezésére.

Hatálybalépés

2026-10-31

Ellenőrzött kulcsadatok

Hatálybalépés2026.10.31.

A rendelet ezen a napon lép hatályba.

Normaszöveg
Teljes hatás0 Ft

Nincs kimutatott költségvetési változás.

Hatásvizsgálati lap · 1. oldal
Adminisztratív teher0 Ft

Nem változik az adminisztratív teher.

Hatásvizsgálati lap · 1. oldal
Végrehajthatósági feltételIgen

A végrehajtáshoz szükséges feltételek rendelkezésre állnak.

Hatásvizsgálati lap · 1. oldal
JogviszonyhatásHatályos megfelelőségértékelési szerződéses jogviszonyok

A korábbi szerződések változatlanok maradnak.

Normaszöveg

Várható előnyök

  • A korábban létrejött szerződéses jogviszonyok fennmaradnak.
  • A hatásvizsgálat szerint nincs kimutatható költségvetési többlet.

Kockázatok

JogiAlacsony

A tervezet egy régi pontot hatályon kívül helyez és új szabályt iktat be, de a részletszabályokból nem látszik olyan jogi konfliktus, amely a csatolt iratok alapján önmagában magas kockázatot jelezne.

Dokumentumban szereplő tény
VégrehajtásiKözepes

A hatásvizsgálat szerint az érintett szervezeti, személyi, tárgyi és pénzügyi feltételek rendelkezésre állnak, ugyanakkor a konkrét végrehajtási lépések és az érintett csoportok részletei nincsenek kitöltve.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

ÉrintettKözlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet

A korábban létrejött, hatályos megfelelőségértékelési szerződéses jogviszonyokat az új szabályozás nem érinti.

ÉrintettVasúti megfelelőségi eljárások érintett szereplői

A vasúti megfelelőségi eljárások lefolytatásához kapcsolódó feladatkör módosulhat.

ElőkészítőKözlekedési és Beruházási Minisztérium

A módosítást előkészítette és benyújtotta.

Elsődleges források

Kormány.hu: A légiközlekedés, a víziközlekedés és a vasúti közlekedés biztonságára kijelölt szervezetről szóló 24/2019. (VIII. 14.) ITM rendelet módosításárólTartalmi összefoglaló1. oldalNormaszövegIndoklásHatásvizsgálati lap1. oldal

Elemzési korlát: A csatolt anyagokból a konkrét normaszöveg teljes terjedelme, a módosuló feladat végrehajtási mechanizmusa, az érintetti kör részletei és az esetleges ágazati mellékhatások nem állapíthatók meg teljes bizonyossággal.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.