A magyarországi üzemanyagellátás védelméről
A javaslat hatósági üzemanyagárat és célzott támogatást vezetne be az érintett kisebb benzinkutaknak, miközben szigorúbb ellenőrzést és bírságot ír elő. Elfogadása esetén az ESZ-95 és a dízel árát literenként 595, illetve 615 forintban rögzítené, a jogosultak pedig 20 forint/liter támogatást kapnának az érintett mennyiségre.
- Benyújtó
- Dr. Bóka János (Fidesz), Bencsik János (Fidesz), Dr. Hargitai János (KDNP), Rétvári Bence (KDNP)
A tartalmi irány világos: hatósági ár, célzott támogatás és szigorú ellenőrzés jelenne meg. A döntéshez azonban hiányzik a költségvetési fedezet, a miniszteri rendeletben meghatározandó kulcsszabályok tartalma és a végrehajtási mechanika. Ezek nélkül a megvalósíthatóság és a nettó hatás nem ítélhető meg kellő bizonyossággal.
A döntés lényege
Az ESZ-95 motorbenzin és a dízelgázolaj hatósági áras termékké válna 595 és 615 Ft/liter bruttó áron, és a feltételeknek megfelelő kisebb üzemeltetők literenként 20 Ft támogatásra lennének jogosultak.
Konkrét döntési helyzet
A magyarországi üzemanyagellátás védelméről szóló törvényjavaslat elfogadása.
Hatálybalépés
A kihirdetést követő nap, kivéve a 9. §, amely 2027. július 1-jén lép hatályba.
Ellenőrzött kulcsadatok
Az érintetti kör felső állomásszámhoz kötött.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 2. oldalA jogosultság 50 milliárd forintos éves árbevételi plafonhoz kötött.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 2. oldalA jogosult mennyiségre literenként 20 forint járna.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 2. oldalA motorbenzin árát bruttó 595 forintban rögzítené.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalA dízel árát bruttó 615 forintban rögzítené.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalA jogsértésekhez 100 ezer és 150 millió forint közötti bírság kapcsolódna.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 4. oldalIsmételt jogsértésnél ideiglenes tevékenységből eltiltás jönne szóba.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 4. oldalA 9. § később, 2027. július 1-jén lépne hatályba.
T/828 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalVárható előnyök
- A dokumentum szerint célzott támogatás jutna a kisebb, független benzinkutakat üzemeltető vállalkozásoknak.
- A hatósági ár közvetlen árkorlátot adna az érintett motorbenzinre és dízelre.
- Az ellenőrzési és bírságszabályok egységesebb kikényszerítést szolgálnának.
Kockázatok
A javaslat több kulcseleme miniszteri rendeletre utal (nagykereskedelmi hatósági ár, részletszabályok, országlista), ezért a gyakorlati működés és az ellenőrzés részletei a törvényszövegben nem teljesek.
Dokumentumban szereplő tényA hatósági kiskereskedelmi ár és a kötelező forgalmazás a dokumentum szerint jelentősen beavatkozik az üzemanyagpiac működésébe.
Dokumentumban szereplő tényA külföldi rendszámú járművekre és a nem közvetlen töltésre vonatkozó kizárások, illetve kivételek értelmezése végrehajtási vitát okozhat.
Dokumentumban szereplő tényÉrintettek
Hatósági ár alkalmazása és kötelező forgalmazási szabályok alá kerülhetnek; bizonyos feltételek mellett támogatásra is jogosultak lehetnek.
A dokumentum szerint ellenőrzi a kötelezettségek megtartását, és bírságot, illetve eltiltást alkalmazhat.
A törvény szerinti nagykereskedelmi hatósági ár és egyes részletszabályok rendeleti megállapítására kap felhatalmazást.
A javaslat benyújtója.
Elsődleges források
Országgyűlés: A magyarországi üzemanyagellátás védelmérőlT/828 – hivatalos irományszöveg6. oldalElemzési korlát: A támogatási konstrukció költségvetési fedezete, a kifizetések pontos rendje és a miniszteri rendeletben megállapítandó nagykereskedelmi ár, részletszabályok és országlista nem szerepel teljeskörűen a dokumentumban. Emiatt a pénzügyi és végrehajtási mérleg csak részben ítélhető meg.
Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.