A magyarországi üzemanyagellátás védelméről
A javaslat újra hatósági árhoz kötné a benzin és gázolaj nagy részét, és literenként 20 Ft támogatást adna a legfeljebb 50 kutat üzemeltető, kisebb árbevételű vállalkozásoknak. A fogyasztói árakat csökkentené, de a kereskedőknél és a költségvetésben új terheket okozna.
- Benyújtó
- Dr. Bóka János (Fidesz), Bencsik János (Fidesz), Rétvári Bence (KDNP), Dr. Hargitai János (KDNP)
- Kijelölt bizottság
- Gazdasági és Energetikai Bizottság
A javaslat érdemi fogyasztóvédelmi és ellátásbiztonsági célt szolgál, és konkrét ár-, támogatási és készlet-visszapótlási szabályokat ad. A döntéshez azonban nincs közölt összesített költségvetési hatás, és több lényeges részlet rendeleti szintre kerül. Ezért a teljes pénzügyi és végrehajtási mérleg még nem áll össze.
A döntés lényege
Az üzemanyagok kiskereskedelmi ára újra hatósági áras lenne, a támogatás pedig 20 Ft/literrel segítené a kisebb kutakat.
Konkrét döntési helyzet
A magyarországi üzemanyagellátás védelméről szóló törvény megalkotása, benne hatósági üzemanyagárral, támogatással és készlet-visszapótlási szabállyal.
Hatálybalépés
A kihirdetést követő nap.
Ellenőrzött kulcsadatok
A benzin ára nem lehet ennél magasabb.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 2. oldalA dízel ára nem lehet ennél magasabb.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 2. oldalA jogsértésekre széles bírságkeret nyílna.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalAz üzemeltető tevékenysége átmenetileg felfüggeszthető.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalCsak a forgalom 80%-a után jár támogatás.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalMinden elszámolt literre 20 Ft támogatás jutna.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalA támogatás a kisebb hálózatokra koncentrálna.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalCsak az ennél kisebb árbevételű vállalkozások jogosultak.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 3. oldalA támogatás korábbi értékesítésekre is járna.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 4. oldalA szabályok gyorsan hatályba lépnének.
T/637 – hivatalos irományszöveg · 5. oldalVárható előnyök
- A lakossági és vállalkozói üzemanyagár azonnali fékezése.
- A kisebb töltőállomások veszteségének részbeni kompenzációja.
- A biztonsági készletek gyorsított visszapótlásának ösztönzése.
Kockázatok
A hatósági ár, a nagykereskedelmi ár, a támogatás és az országlista részletszabályai több miniszteri rendeletre vannak bízva, ezért a végrehajtás érdemi elemei csak később állnak össze.
Dokumentumban szereplő tényA kisbenzinkutak támogatása a központi költségvetésből történne, de a javaslatban nincs megadva a teljes költség, így a közpénzügyi teher nagysága nem megítélhető.
Dokumentumban szereplő tényA javaslat visszamenőleges támogatási alkalmazást állapít meg 2026. március 10-től, ami jogalkalmazási és elszámolási vitákat válthat ki az érintett időszakra.
Dokumentumban szereplő tényA kötelező hatósági ár és a forgalmazási kötelezettség a piaci árképzést és a töltőállomások üzleti modelljét közvetlenül korlátozza.
Dokumentumban szereplő tényÉrintettek
A hatósági ár miatt alacsonyabb fogyasztói árhoz jutnak, de a kínálat és az elérhetőség szabályozottabbá válik.
Az árkorlát, a kötelező forgalmazás és a szankciók közvetlen költséget és megfelelési terhet jelentenek.
A támogatási szabályok végrehajtása és a nagykereskedelmi ár megállapítása rájuk hárul.
Az ellenőrzési és bírságolási jogkör a jogsértések szankcionálását szolgálja.
A támogatás közpénzügyi terhét viseli, de a dokumentum a fedezetet nem részletezi.
A támogatás az alacsonyabb ár miatt részben mérsékli a terheiket.
Elsődleges források
T/637 – hivatalos irományszöveg5. oldalElemzési korlát: A dokumentum nem közöl összesített költségvetési hatást, nem tartalmaz pénzügyi fedezetet, és több kulcselem végrehajtási részletszabályát miniszteri rendeletre bízza.
Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.