Országház Figyelő
InterpellációI/804Folyamatban

Mi lesz az M200-as út és a székesfehérvári „Auchan-körforgó” sorsa?

Az interpelláció választ kér az M200-as út, az M8-as út és a székesfehérvári Auchan-körforgó fejlesztésének sorsáról. A szöveg szerint a térségben rendszeres torlódás van, és a benyújtó közeljövőbeni megvalósítást kér számon.

OrszággyűlésKözzétéve: 2026. okt. 7.Forrásolt, ellenőrzött elemzés
Interpelláló
Varga Gábor (Fidesz)
Címzett
Közlekedési és beruházási miniszter
További információ szükséges

Az irat nem jogszabályi vagy költségvetési döntés, hanem információkérést tartalmaz az M200-as út, az M8-as út és a székesfehérvári csomópont sorsáról. A dokumentum több költség- és finanszírozási állítást tesz, de ezek ellenőrzött alapja nem ismert. Érdemi döntéshez a kért fejlesztések konkrét ütemezése és finanszírozása szükséges.

A döntés lényege

Az interpelláció a kormányzati válaszban kéri tisztázni, hogy az M200-as út, az M8-as út és a székesfehérvári Auchan-körforgó fejlesztése megvalósul-e a közeljövőben, miközben a szöveg szerint a térségben 45-50 perces torlódás és jelentős költségkülönbség áll fenn.

Konkrét döntési helyzet

Az interpelláció a kért közlekedési beruházások megvalósulásáról és időzítéséről kér választ.

Hatálybalépés

Nem állapítható meg

Ellenőrzött kulcsadatok

IrományszámI/804

Az interpelláció száma I/804.

I/804 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Benyújtás időpontja2026-10-07 11:10

Ekkor nyújtották be az interpellációt.

I/804 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Torlódási idő45-50 perc

A dokumentum rendszeres torlódást állít.

I/804 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Hálózati hossz390 kilométer

A szöveg szerint az M5-ös és M6-os autópálya együtt ennyi hálózatot jelent.

I/804 – hivatalos irományszöveg · 2. oldal

Várható előnyök

  • A forgalmi torlódások csökkentésének lehetőségét veti fel a térségben.
  • A fejlesztések jövőjének tisztázását szolgálja.

Kockázatok

VégrehajtásiKözepes

A szöveg szerint a koncessziós szerződés felmondása miatt a megvalósítás várhatóan késni fog; ez az interpellációban felvetett fejlesztések időzítésének bizonytalanságát jelzi.

Dokumentumban szereplő tény
KöltségvetésiKözepes

A dokumentum a koncessziós költségek közötti nagy különbséget állítja, de ennek valósága és összehasonlíthatósága a dokumentumból önmagában nem igazolható.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

ElőkészítőVarga Gábor

A választ és a fejlesztések jövőjére vonatkozó tájékoztatást kéri.

ÉrintettVitézy Dávid

A kérdés címzettje, a közlekedési és beruházási tárca álláspontjának megadása szükséges.

DöntéshozóForsthoffer Ágnes

A választ megadó és az ügymenetet levezető parlamenti szereplő.

ÉrintettFejér megyei közlekedők, diákok és munkavállalók

A forgalmi torlódásokkal és a beruházások sorsával összefüggő közlekedési helyzet érinti őket.

Elsődleges források

Országgyűlés: Mi lesz az M200-as út és a székesfehérvári „Auchan-körforgó” sorsa?I/804 – hivatalos irományszöveg2. oldal

Elemzési korlát: Az irat interpelláció, ezért politikai kérdésfelvetést és a benyújtó állításait tartalmazza; a felsorolt forgalmi és költségösszehasonlító állítások valósága a dokumentumból önmagában nem ellenőrizhető. A válasz nem tartalmaz döntést a beruházások elfogadásáról vagy elutasításáról.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.