Országház Figyelő
Azonnali kérdésA/433Lezárt

Miért nem vezetik vissza a védett üzemanyagárat?

Az azonnali kérdés a védett üzemanyagár visszavezetésének elmaradását vitatja. A kormány a jelenlegi, régiós összevetésben kedvezőbb árakat hangsúlyozza, a képviselő pedig a szállítási és élelmiszerár-hatások miatt érvel a visszaállítás mellett.

OrszággyűlésKözzétéve: Nincs megadvaForrásolt, ellenőrzött elemzés
Kérdező
Dr. Juhász Hajnalka (KDNP)
Címzett
Gazdasági és energetikai miniszter
További információ szükséges

A forrás parlamenti kérdés-válasz, nem kidolgozott intézkedési csomag: nincs végrehajtási mechanizmus, jogosulti kör vagy fedezeti terv. A tartalmi vita az alacsonyabb üzemanyagár és a költségvetési teher között áll fenn, de a tényleges döntéshez a visszavezetés konkrét feltételei hiányoznak.

A döntés lényege

A korábbi védett üzemanyagár havi 50 milliárd forintos költséget jelentett, miközben az államtitkári válasz szerint a jelenlegi magyar üzemanyagárak Ausztriánál több mint 60, Szerbiánál több mint 50, Romániánál pedig 70 forinttal alacsonyabbak.

Konkrét döntési helyzet

A védett üzemanyagár visszavezetése.

Hatálybalépés

Nem állapítható meg

Ellenőrzött kulcsadatok

Korábbi intézkedés költsége50 milliárd forint/hó

A korábbi árkorlát jelentős költségvetési teher volt.

A/433 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Ausztria-összevetéstöbb mint 60 forint/liter

A magyar ár az osztrák ár alatt van.

A/433 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Szerbia-összevetéstöbb mint 50 forint/liter

A magyar ár a szerb ár alatt van.

A/433 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Románia-összevetés70 forint/liter

A magyar ár a román ár alatt van.

A/433 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz

Várható előnyök

  • A hazai felhasználók számára alacsonyabb üzemanyagár érhető el.
  • A szállítási költségek mérséklődhetnek.
  • Közvetett inflációs nyomás enyhülhet az érvelés szerint.

Kockázatok

KöltségvetésiMagas

A korábbi védett ár az államtitkár szerint havi 50 milliárd forintos terhet okozott a magyar adófizetőknek.

Dokumentumban szereplő tény
PiaciKözepes

Az államtitkár szerint az ár további csökkentése benzinturizmust indíthatna be.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

KedvezményezettHazai járműhasználók

A védett ár visszavezetése esetén közvetlen árkedvezményt kapnának, a jelenlegi helyzetben nem részesülnek ebben.

TeherviselőMagyar adófizetők

A korábbi védett ár költségét az államtitkár a magyar adófizetőkre háruló teherként írta le.

VégrehajtóKormány

A kormány dönti el, fennmarad-e a jelenlegi árpolitika.

EllenőrzőDr. Latorcai Csaba

A plenáris kérdésben a védett ár visszaállítását és annak a szállítási, illetve élelmiszerárakra gyakorolt hatását vetette fel.

Sérülékeny csoportSzállítási és élelmiszerlánc szereplői

Az árkedvezmény hiánya miatt közvetetten érintettek lehetnek a szállítási és élelmiszerlánc szereplői.

Elsődleges források

A/433 – hivatalos irományszövegA/433 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz

Elemzési korlát: A feldolgozás csak a megadott szöveges kivonaton alapul; az eredeti PDF oldalképei nem voltak elérhetők. A dokumentum nem tartalmaz végrehajtási tervet, ezért a visszavezetés konkrét feltételei és költségvetési hatása nem ítélhető meg teljes bizonyossággal.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.