Mikor akarják újraindítani a Szerencs-Hidasnémeti vasútvonal teljes hosszán a személyszállítást?
A kérdés a Szerencs–Hidasnémeti vonalon a teljes személyszállítás újraindításáról és a villamosítás tervben lévőségéről kérdez. A térség utasait és a 16 települést érinti; az igazolt jelenlegi helyzet az Abaújszántó–Hidasnémeti szakasz 2023 augusztusa óta tartó buszos kiszolgálása.
- Kérdező
- Novák Előd (Mi Hazánk)
- Címzett
- Közlekedési és beruházási miniszter
A kérdés közérdekű és konkrét, de önmagában nem alapoz meg végrehajtási döntést. A lényegi mérleghez hiányzik az ütemezés, a műszaki feltételrendszer és a felelős végrehajtás leírása. A válasz szükséges ahhoz, hogy kiderüljön, a minisztérium számol-e a teljes hosszú újraindítással és a villamosítással.
A döntés lényege
A dokumentum a teljes hosszú személyszállítás újraindítását és a villamosítás tervben lévőségét tisztázó kérdést intéz a jelenlegi buszos szakasz helyett.
Konkrét döntési helyzet
Szóbeli választ igénylő kérdés a Szerencs–Hidasnémeti vasútvonal teljes hosszán a személyszállítás újraindításáról és a villamosítás tervezéséről.
Hatálybalépés
Nem állapítható meg
Ellenőrzött kulcsadatok
K/750 számú kérdés.
K/750 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalNovák Előd nyújtotta be a kérdést.
K/750 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalA válaszra felkért miniszter a címzett.
K/750 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalAz Abaújszántó–Hidasnémeti szakaszon 2023 augusztusa óta buszok járnak.
K/750 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalGöncről Szerencs vasútállomásra jellemzően 2-2,5 óra az utazás.
K/750 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalA vonal 16 települést kötne be a vasúti utasforgalomba.
K/750 – hivatalos irományszöveg · 1. oldalVárható előnyök
- A térség utasai közvetlenebb eljutást kaphatnának.
- A 16 település vasúti bekötése javulhatna.
- A 90. sz. vasútvonal terelőirány szerepe erősödhetne.
Kockázatok
Nincs külön azonosított, dokumentált kockázat.
Érintettek
A válasz alapján tisztázható a személyszállítás újraindításának és a villamosításnak a terve.
A kérdés benyújtója, a közérdekű információ kikérése a feladata.
A vonal jelenlegi és jövőbeli szolgáltatásának közvetlen használói.
A dokumentum szerint a vonal 16 település vasúti bekötését érintheti.
Elsődleges források
K/750 – hivatalos irományszöveg1. oldalElemzési korlát: A dokumentum kérdés, ezért nem tartalmaz döntést, választ, költségadatot, műszaki ütemezést vagy végrehajtói feladatmegosztást. A második oldal alsó része levágott, így a második kérdés vége nem teljesen olvasható.
Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.