Országház Figyelő
Azonnali kérdésA/295Lezárt

Mikor indulhat el a szolnoki vasútállomás érdemi felújítása?

A válasz szerint a szolnoki vasútállomáson jövőre indulhat a fővágányok munkája, az akadálymentesítés és a peronemelés pedig 2029-ben, főként az utasok és különösen a mozgáskorlátozottak javára. A felújítás teljes hatása több ütemben jelentkezhet, a jelenlegi 10–20 km/órás korlátozás enyhülésével és több mint 80%-os akadálymentes kiszolgálással.

OrszággyűlésKözzétéve: Nincs megadvaForrásolt, ellenőrzött elemzés
Kérdező
Rost Andrea (TISZA)
Címzett
Közlekedési és beruházási miniszter
Válaszadó
Tárkányi Zsolt · Közlekedési és Beruházási Minisztérium államtitkára
További információ szükséges

A dokumentum érdemi beruházási ütemezést közöl, de nem tartalmaz végleges döntést, költségadatot vagy kötelező határidőt. Emiatt a tényleges megvalósíthatóság és a költségvetési mérleg nem ítélhető meg teljes bizonyossággal. A szakmai kép így inkább tájékoztató, mint döntést lezáró.

A döntés lényege

A válasz szerint a fővágányok munkája jövőre indulhat, a részleges akadálymentesítés és a peronemelés 2029-ben kezdődhet, a komplex átépítés pedig a következő ciklus uniós forrásaihoz kötött.

Konkrét döntési helyzet

Azonnali kérdés a szolnoki vasútállomás érdemi felújításának indulásáról és a hozzá kapcsolódó ütemezésről.

Hatálybalépés

Nem állapítható meg

Ellenőrzött kulcsadatok

Jelenlegi sebességkorlátozás10–20 km/óra

A jelenlegi lassú áthaladás megszüntetése a cél.

A/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Segélynyújtás előzetes jelzése36 óra

Az előzetes jelzési kötelezettség fennáll.

A/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Fővágányi munkakezdésJövőre

A fővágányi munkák kezdete időben jelzett.

A/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Akadálymentesítés és peronemelés2029

A későbbi akadálymentesítési ütem időpontja ismert.

A/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz
Akadálymentesen kiszolgált utasforgalomTöbb mint 80 százalék

A fejlesztés magas utasforgalmi lefedettséget céloz.

A/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz

Várható előnyök

  • A sebességkorlátozás enyhülhet.
  • Javítható az akadálymentesség.
  • A két fő peron több mint 80 százalékos utasforgalmat szolgálhat ki akadálymentesen.

Kockázatok

VégrehajtásiKözepes

A felújítás több lépcsőben, feltételesen jelenik meg: a fővágányok munkája jövőre, a részleges akadálymentesítés és peronemelés 2029-ben, a komplex átépítés pedig csak a következő ciklus uniós forrásainak megnyílásakor indulhat.

Dokumentumban szereplő tény
TársadalmiKözepes

A kérdés szerint a mozgáskorlátozott utasoknak 36 órával előre kell jelezniük a segélynyújtási igényt; ez a jelenlegi hozzáférést korlátozottan teszi kényelmessé az érintett utasok számára.

Dokumentumban szereplő tény
PiaciAlacsony

Az állomási kapacitás és sebességkorlátozás fennmaradása rövid távon a vasúti szolgáltatás minőségét korlátozhatja; a dokumentum azonban nem közöl közvetlen gazdasági kárt.

Dokumentumban szereplő tény

Érintettek

ElőkészítőRost Andrea

A felújítás ütemezéséről és terjedelméről döntési információt kap, a kérdést benyújtotta.

VégrehajtóTárkányi Zsolt államtitkár

A kérdésre választ adó kormányzati szereplőként tájékoztatást adott a tervezett ütemezésről.

ÉrintettSzolnoki vasútállomás utasai

A szolnoki vasútállomás utasai a fejlesztés közvetlen érintettjei.

ÉrintettVasúti infrastruktúra

A vasúti üzemeltetés és állomási infrastruktúra fejlesztésének címzettje.

Elsődleges források

Országgyűlés: Mikor indulhat el a szolnoki vasútállomás érdemi felújítása?A/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válaszA/295 – hivatalos ülésnapló, kérdés és válasz

Elemzési korlát: A dokumentum parlamenti kérdés-válasz párbeszéd; nem tartalmaz önálló döntést, végleges kivitelezési ütemtervet vagy költségösszeget. Az oldalszám nem azonosítható biztosan a kapott kivonatból.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.