Országház Figyelő
KérdésK/369Lezárt

Mikor nyílhat meg újra a közúti forgalom számára a pomázi Bajcsy-Zsilinszky úti vasúti átjáró?

A dokumentum egy országgyűlési kérdés a pomázi Bajcsy-Zsilinszky úti vasúti átjáró újbóli megnyitásáról. A csatolt anyag szerint a H5-ös HÉV fejlesztéséhez kapcsolódóan felmerült az igény, de nincs benne válasz, vizsgálati eredmény vagy költségadat. A döntési alap ezért hiányos, különösen a műszaki, forgalmi és pénzügyi megalapozás terén. Szakmai jelzés: további információ szükséges.

OrszággyűlésKözzétéve: 2026. júl. 14.Forrásolt, ellenőrzött elemzés
Kérdező
Vitályos Eszter (Fidesz)
Címzett
Közlekedési és beruházási miniszter
További információ szükséges

Csak kérdés áll rendelkezésre, ezért nincs dokumentált válasz, költség, ütemezés vagy végrehajtási felelős; ezek nélkül felelős döntés nem hozható.

A döntés lényege

A jelenlegi, dokumentált állapot az, hogy az átjáró újranyitása csak felvetés; a javasolt állapot egy vizsgált és előkészített újranyitás lenne, de ehhez még nincs bizonyított döntés vagy költségadat.

Konkrét döntési helyzet

A pomázi Bajcsy-Zsilinszky úti vasúti átjáró közúti forgalom előtti újranyitásának vizsgálata és esetleges előkészítése.

Hatálybalépés

Nem állapítható meg

Ellenőrzött kulcsadatok

Irat számaK/369

Az irat száma K/369.

K/369 – hivatalos irományszöveg
Benyújtás dátuma2026-07-14 15:46

A benyújtás időpontja rögzített.

K/369 – hivatalos irományszöveg

Várható előnyök

  • Tehermentesítheti a 1111-es és 1112-es utak csomópontját.
  • Csökkentheti a jelenleg egyetlen közúti HÉV-átjáró forgalmi terhelését.
  • Rövidítheti a helyi közúti eljutásokat, ha a megvalósíthatóság igazolható.

Kockázatok

SzakmaiKözepes

Hiányzik az újranyitás műszaki, forgalmi és költség-haszon megalapozása.

A dokumentumban nincs válasz, ezért nem ellenőrizhető, hogy történt-e forgalomtechnikai vagy költség-haszon vizsgálat.
KöltségvetésiKözepes

A beruházási és fenntartási igény ismerete nélkül a költségvetési kitettség nem ítélhető meg.

A kérdés maga utal arra, hogy a több milliárd forintos közúti fejlesztésekhez képest alacsony költségű megoldásról lehet szó, de konkrét költségadat nincs.
VégrehajtásiAlacsony

Nem ismert, hogy a megvalósítás mely szerv feladata, milyen ütemezéssel és feltételekkel.

A csatolt irat csak kérdés, végrehajtási döntés nem szerepel benne.

Érintettek

KedvezményezettVitályos Eszter (Fidesz)

Az átjáró újranyitását kezdeményezi és számonkéri.

VégrehajtóKözlekedési és beruházási miniszter

A kérdés címzettje, válaszadásra felkért szereplő.

KedvezményezettPomáz térségének közlekedői

A helyi közúti forgalom és eljutási idők javulása lehet az érdekük.

Kedvezményezett1111-es és 1112-es utak csomópontja

A jelenlegi közúti HÉV-átjáró és csomópont forgalmi terhelése csökkenhetne.

Elsődleges források

Országgyűlés: Mikor nyílhat meg újra a közúti forgalom számára a pomázi Bajcsy-Zsilinszky úti vasúti átjáró?K/369 – hivatalos irományszöveg

Elemzési korlát: A csatolt anyag kizárólag írásbeli kérdés; nincs benne minisztériumi válasz, döntés, műszaki terv, költségbecslés vagy ütemezés, ezért a megvalósíthatóság és a pénzügyi hatás csak korlátozottan ítélhető meg.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.