Országház Figyelő
KérdésK/1089Folyamatban

Mit tesz a Kormány a nagykanizsai déli elkerülő út megépítése érdekében?

Nagy Bálint azt kérdezi Vitézy Dávid minisztertől, tartható-e a nagykanizsai déli elkerülő tervezésének 2027. szeptember 20-i határideje. A kérdés 10,6 kilométeres elkerülőt és a kapcsolódó szakaszokkal együtt mintegy 14,4 kilométeres hálózatot említ. Konkrét előkészítési lépéseket és határidőket kér; kivitelezési kezdést vagy új finanszírozást nem közöl.

OrszággyűlésKözzétéve: 2026. nov. 13.Forrásolt, ellenőrzött elemzés
Kérdező
Nagy Bálint (Fidesz)
Tájékoztatáskérés

A dokumentum parlamenti ellenőrzési kérdés, nem elfogadásra előterjesztett intézkedési vagy jogalkotási javaslat. A kért kormányzati adatokat és döntéseket a válasz alapján lehet majd értékelni.

A döntés lényege

A K/1089 a nagykanizsai déli elkerülő előkészítésének ütemezését kéri számon. A kérdés nem hagy jóvá beruházást és nem módosítja a tervezési szerződés határidejét.

Konkrét döntési helyzet

Írásbeli választ kér arra, hogy tartható-e a 2027. szeptember 20-i tervezési határidő, és milyen konkrét lépésekkel, illetve határidők mentén folytatódhat az előkészítés.

Hatálybalépés

Benyújtás: 2026. november 13., 16:02. A kérdés nem hatálybalépő rendelkezés. A kérdésben idézett tervezési befejezési határidő 2027. szeptember 20.; ez nem a kivitelezés vagy átadás határideje.

Ellenőrzött kulcsadatok

Benyújtás2026. november 13., 16:02

A benyújtott kérdés adata.

K/1089 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Válasz igényelt módjaÍrásbeli válasz

A benyújtott kérdés adata.

K/1089 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Tervezési határidő2027. szeptember 20.

A kérdésben a hivatalos projektadatlapra hivatkozva közölt adat.

K/1089 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Elkerülő hossza10,6 km

A benyújtó által ismertetett tervezési terjedelem.

K/1089 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal
Kapcsolódó szakaszokkal együttMintegy 14,4 km

A teljes tervezési hálózat a 10,6 km-es elkerülőt is tartalmazza.

K/1089 – hivatalos irományszöveg · 1. oldal

Várható előnyök

  • A miniszteri válasz ellenőrizhetőbbé teheti az előkészítés ütemezését. A közlekedési tehermentesítés és gazdasági fejlődés a képviselő által megjelölt várt beruházási cél, nem a kérdéssel már elért eredmény.

Kockázatok

Forrás- és értelmezési kockázatKözepes

A tervezés befejezési határidejének építési vagy átadási dátumként való közlése téves lenne.

A benyújtott kérdés nem tartalmaz miniszteri választ vagy a tárgyalt intézkedések megvalósítását igazoló iratot.
Forrás- és értelmezési kockázatKözepes

A 10,6 és 14,4 kilométeres adatok összeadása megkettőzné az elkerülő hosszát.

A benyújtott kérdés nem tartalmaz miniszteri választ vagy a tárgyalt intézkedések megvalósítását igazoló iratot.
Forrás- és értelmezési kockázatKözepes

A kérdésben idézett projektadatlap nem helyettesíti annak eredeti forrásellenőrzését.

A benyújtott kérdés nem tartalmaz miniszteri választ vagy a tárgyalt intézkedések megvalósítását igazoló iratot.

Érintettek

Benyújtó képviselőNagy Bálint (Fidesz)

Kormányzati tájékoztatást kezdeményez.

Érdemi címzettVitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter

Írásbeli választ kérnek tőle.

A kérdésben felvetett szakpolitikai témák érintettjeiNagykanizsa és térsége lakói, közlekedői és vállalkozásai

A tervezett tehermentesítés a város és térsége közlekedőit és lakóit érintheti. Forgalmi javulást vagy elkészült útszakaszt a kérdés nem igazol.

Elsődleges források

Országgyűlés: Mit tesz a Kormány a nagykanizsai déli elkerülő út megépítése érdekében?K/1089 – hivatalos irományszöveg1. oldal

Elemzési korlát: A teljes egyoldalas K/1089 a forrás. Az említett közbeszerzési értesítő, tervezési szerződés és hivatalos projektadatlap nincs a csomagban, így azok dátumait és terjedelmi adatait a kérdésben ismertetett adatként közlöm. Miniszteri válasz, tényleges teljesítésigazolás, kivitelezési döntés vagy költségbecslés nincs benne.

Az Országház Figyelő döntéstámogató tájékoztatást ad. Jogértelmezéshez és hivatalos eljáráshoz mindig az elsődleges forrás szövege az irányadó.